Clutch Or Brake First: भारत में अधिकतर लोग बाइक का इस्तेमाल करते हैं.बाइक से ही लोग सफर तय करते हैं क्योंकि बाइक फोर व्हीलर से सस्ती होती है और लंबी दूरी का सफर इसे आसानी से तय होता है. हालांकि कई बार बाइक के बारे में संपूर्ण जानकारी नहीं होने पर लोगों को परेशानियों का सामना करना पड़ता है और कई बार हादसे में लोग जान गवा देते हैं.
कई ऐसे लोग हैं जिनको बाइक के ब्रेकिंग के बारे में समझ नहीं होती है और वह समझ नहीं पाते हैं की बाइक रोकने के लिए कब क्लच दबाना है और कब ब्रेक दबाना है.ऐसे में कई बार खतरा हो जाता है आज हम आपको बताएंगे कि कैसे ब्रेक और क्लच का इस्तेमाल किया जाता है.
पहली स्थिती(Clutch Or Brake First)
अगर अचानक ब्रेक लगाने की स्थिती बने तो क्लच और ब्रेक, दोनों साथ दबा सकते हैं. आपात स्थिति में क्लच और ब्रेक को एक साथ इस्तेमाल किया जाता है, क्योंकि यह बाइक के मैकेनिकल पार्ट्स को बिना डैमेज किए ब्रेक लगाने का सबसे प्रभावी तरीका है. हालांकि, अचान ब्रेक लगाते समय पूरी सावधानी बरतनी चाहिए.
दूसरी स्थिती
अगर बाइक तेज स्पीड में हो तो पहले ब्रेक दबाना ज्यादा सही होता है. फिर अगर आपको लगे कि बाइक रोकनी है या फिर बाइक की स्पीड मौजूदा गियर (जिसमें आप चल रहे हैं) के सबसे कम लेवल पर पहुंच गई है, तो आपको क्लच दबाना होगा और छोटे गियर में शिफ्ट करना होगा. अगर आप ऐसा नहीं करेंगे, तो बाइक बंद हो जाएगी.
तीसरी स्थिति
अगर आप बाइक नाॅर्मल स्पीड पर चला रहे हैं और आपको लगता है कि बाइक को थोड़ी ब्रेकिंग की जरूरत है, तो सिर्फ ब्रेक दबाने से काम चल जाएगा. उसके लिए क्लच इस्तेमाल करने की जरूरत नहीं है. बाइक को धीमा करने या रास्ते में किसी मामूली रुकावट से बचते हुए निकलने के लिए केवल ब्रेक का इस्तेमाल किया जा सकता है.
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चौथी स्थिती
अगर आप कम स्पीड पर सफर कर रहे हैं और आपको ब्रेक लगाने की जरूरत हो तो पहले क्लच दबाएं और फिर ब्रेक दबाएं. क्योंकि अगर आप पहले ब्रेक दबाते हैं तो बाइक बंद हो सकती है. ऐसा पहले या दूसरे गियर में राइड करते हुए किया जा सकता है.
