Mahindra Thar.e: महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक जल्द बाजार मे होगा लॉंच! कंपनी ने प्रोडक्शन की दिशा में उठाया बड़ा कदम

महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक एसयूवी (Mahindra Thar.e), जिसे अगस्त में एक कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाया गया था, उसे आधिकारिक तौर पर अब भारत में होमोलोकेशन कर दिया गया है, जिसे उत्पादन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। महिंद्रा ग्रुप के अध्यक्ष आनंद महिंद्रा ने इस इलेक्ट्रिक के उत्पादन की पुष्टि कर दी है। हालांकि अभी तक इसकी आधिकारिक लांच होने की कोई टाइमलाइन घोषित नहीं की गई है पर अगले दो-तीन वर्षों में इसे बाजार में लांच होने की पूरी उम्मीद है।

बता दे की होमोलोकेशन यह बताता है कि वाहन सड़क पर चलने योग्य होने के लिए आवश्यक तकनीकी और कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें प्रदर्शन, उत्सर्जन, सुरक्षा सुविधाओं और निर्माण मानकों का गहन निरीक्षण किया जाता है।

कैसा है महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक (Mahindra Thar.e) डिजाइन

महिंद्रा थार.ई का कॉन्सेप्ट बेहद मजबूत और आकर्षक है, जिसमें पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस, चौकोर फेंडर और फ्लैट पैनल दी गई हैं. इसके सामने की तरफ तीन एलईडी स्लैट एलिमेंट्स, क्वार्टर्ड और चौकोर हेडलैंप,एक मजबूत बम्पर के साथ एक आयताकार ग्रिल दिया गया है, वहीं इसके पीछे की ओर एक यूटिलिटी कॉम्पैक्ट प्रोफ़ाइल है. 

महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक प्लेटफार्म

पारंपरिक थार लैडर-फ्रेम चेसिस पर बनाई गई है, जबकि इलेक्ट्रिक थार का डिजाइन महिंद्रा के अपडेटेड आईएनजीएलओ-पी1 डेडीकेटेड ईवी प्लेटफॉर्म पर किया गया है. जो स्केटबोर्ड-स्टाइल आर्किटेक्चर मल्टीपर्पस है और  विभिन्न व्हीलबेस हाईट और लंबाई को एडॉप्ट करने में सक्षम है। जो इस  इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए बेहतर बनाती है. महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक में पारंपरिक मॉडल की तुलना में लंबा व्हीलबेस मिलने की उम्मीद है.

महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक का इंटीरियर

इंटीरियर में महिंद्रा थार.ई में एक फ्लैट टॉप और बॉटम के साथ थ्री-स्पोक, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एक लंबा सेंटर कंसोल दिया गया है जिसमें यूनिक गियर लीवर और एरिया-बेस्ड ड्राइव मोड कंट्रोल हैं. इसके अलावे एसयूवी की बकेट सीटों में चौकोर पैटर्न, मजबूत ग्रैब हैंडल और आकर्षक रेड एक्सेंट, डैशबोर्ड पर एक इंटीग्रेटेड टचस्क्रीन डिस्प्ले दिया गया है

Mahindra Thar.e का पावरट्रेन 

महिंद्रा शुरुआत में अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए बैटरी और मोटर खरीदेगा। इलेक्ट्रिक थार में फॉक्सवैगन से लिया अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग किए जाने की संभावना है. कंपनी ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि उसकी अपकमिंग इलेक्ट्रिक एसयूवी, बड़े 80kWh बैटरी पैक से लैस, जिसमें लगभग 435-450 किलोमीटर रेंज मिलने की उम्मीद है.

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Manish Kumar

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