पटना मेट्रो प्रोजेक्ट (Patna Metro Project) का काम तेजी से चल रहा है। इस प्रोजेक्ट के लिए दिल्ली मेट्रो के साथ 25 सितंबर 2019 को MOU हुआ था। ऐसे में एमओयू के मद्देनजर पटना मेट्रो रेल परियोजना (Patna Metro Rail Project) के दानापुर से मीठापुर और पटना रेलवे स्टेशन से न्यू आईएसबीटी (NEW ISBT In Patna) तक दोनों डोर का निर्माण कार्य युद्ध स्तर पर चल रहा है। जानकारी के मुताबिक इन दोनों कॉरिडोर (Patna Metro Corridors) का काम सितंबर 2024 तक पूरा हो सकता है। मालूम हो कि कुल 31.39 किलोमीटर लंबी पटना मेट्रो दानपुर से मीठापुर का हिस्सा 16.94 किलोमीटर का है, जबकि पटना मेट्रो रेल स्टेशन के न्यू आईएसबीटी का हिस्सा 14 4. किलोमीटर लंबा बताया जा रहा है।
शुरू हुआ जमीन अधिग्रहण का काम
पटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट की पूरी जिम्मेदारी दिल्ली मेट्रो बोर्ड ने ली है। एएमयू के मद्देनजर निविदा सिविल कार्य के लिए ठेकेदारों का चयन सिग्नलिंग, संचार, इएंडएम आदि के साथ-साथ रोलिंग, स्टॉक, एएफसी सिविल वर्क सिस्टम सुरक्षा, गुणवत्ता सहित अन्य कार्य भी इस परियोजना के कार्यान्वयन के तहत किए जा रहे हैं। संपूर्ण पटना मेट्रो प्रोजेक्ट के लिए एकमात्र डिपो पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के पास बनाया जाएगा। बता दे मौजूदा समय में इसके जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू हो गई है। जल्द ही दोनों कॉरिडोर पर पटना स्टेशन और खेमनीचक दो इंटरचेंज स्टेशन बनाए जाएंगे, जहां से दोनों रूटों के लिए मेट्रो उपलब्ध कराई जाएगी।
तेजी से चल रहा कॉरिडोर का काम
पटना मेट्रो प्रोजेक्ट के मद्देनजर इन दोनों कॉरिडोर का काम को तेजी से किया जा रहा है। प्रायोरिटी कोरिडोर में मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक का एलिवेटेड सेक्शन भी इसमें शामिल होगा। इस 6.1 किलोमीटर के खंड में पांच एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे। बात इन स्टेशनों की करें तो बता दें जीरोमाइल, पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, भूतनाथ रोड ,खेमनीचक और मलाही पकड़ी यह पांच एलिवेटेड स्टेशन होंगे।
