bihar news : पटना (Patna) के बेली रोड पर लगने वाले लंबे जाम से लोगों को निजात दिलाने के लिए जल्द ही लोहिया पथचक्र के फेस-2 पर बनने वाले वनवे का काम साल भर में पूरा हो जाएगा। सरकार (Bihar Government) की ओर से इसके निर्माण का लक्ष्य ओक साल निर्धारित किया गया है। बता दे पहले कहा जा रहा था कि इसके निर्माण में डेढ़ साल का समय लग सकता है, वहीं अब इसे युद्ध स्तर पर बनाने के आदेश के साथ एक साल में पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है। मालूम हो कि हड़ताली मोड़ पर करीब 5 मीटर की गहराई में अंडरग्राउंड गोलंबर बनाया जा रहा है।
फाइनल हुआ अंडरग्राउंड गोलंबर का डिजाइन
बता दे इसके निर्माण कार्य को शुरू करने से पहले इसका डिजाइन फाइनल किया जा चुका है, लेकिन इसका काम तभी शुरू होगा जब पथ चक्र के प्रस्तावित तीनों ही हिस्सों का काम कम से कम 50 फ़ीसदी तक हो जाएगा। दरअसल ऐसा इसलिए क्योंकि अंडरग्राउंड गोल बंदर बनाने के लिए बेली रोड पर ट्रैफिक को वन-वे करना पड़ेगा। हालांकि इसके से पहले ही पुल निर्माण निगम की ओर से लोगों को अगले ही महीने से बड़ी सुविधा मिलना शुरू हो जाएगी। विभागीय अफसरों द्वारा साझा जानकारी में बताया गया कि दरोगा राय पथ से बन रहे अंडरपास की सर्विस लेन को बेली रोड और अटल पथ के सर्विस लेन से जोड़कर चालू किया जाएगा।
85 फीसदी अंडर पास का काम हुआ पूरा
मालूम हो कि दरोगा रायपथ से हड़ताली मोड़ तक जाने वाले अंडरपास का काम लगभग 85 फीसदी तक पूरा हो चुका है। वही बचे हुए काम के जल्द से जल्द पूरा होने की संभावना जताई जा रही है। इसके निर्माण के बाद बेली रोड पर विद्युत भवन के पश्चिम तक और विकास भवन के सामने से होते हुए एक फ्लाईओवर का निर्माण किया जाएगा। इसके लिए गोलंबर वाली जगह पर बेली रोड को करीब ढाई मीटर ऊंचा भी किया जाएगा। बता दे दरोगा रायपथ पर से बेली रोड को जोड़ने वाली सर्विस लेन अगले महीने से आम जनता के लिए चालू कर दी जाएगी।
डिजाइन फाइनल करने से पहली कई बार किया परीक्षण
लोहिया पथ चक्र के पहले फेस को लेकर आ रही परेशानियों से सबक लेते हुए दूसरे फेस के निर्माण से पहले ही कई बार इसका परीक्षण किया जा चुका है। आईआईटी रुड़की के विशेषज्ञों ने इसके परीक्षण के बाद डिजाइन में कुछ बदलाव करते हुए इसके फाइनल डिज़ाइन पर अपनी मुहर लगा दी है। पथचक्र के सभी अलग-अलग नियम को 10 हिस्सों में बनाया जाएगा। दरोगा राय पथ से शुरू होकर यह पुल हड़ताली मोड़ के जंक्शन से जाकर जुड़ जाएगा।
6 महीने तक डावर्ट रुट पर चलेंगी गाड़ियां
इसके साथ ही ट्रैफिक को काम करने के लिए दरोगा रायपथ से जाने वाले अंडर पास हड़ताली मोड़ को गोलंबर से जोड़ा जाएगा। साथ ही यहां से अलग लेन शुरू होकर यह बोरिंग कैनाल रोड से जुड़ेगी। इस नए डिजाइन के मुताबिक सभी लेन को मिलाकर करीब 3 किलोमीटर लंबाई तक का यह पथचक्र बनाया जाएगा। बेली रोड पर ट्रैफिक को डायवर्ट करने का प्लान भी पूरी तरीके से तैयार कर लिया गया है। बताया जा रहा है कि इन रूटों पर करीब 6 महीने तक डायवर्ट रूट पर ही गाड़ियां चलेंगी।
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